随着道路交通的迅猛发展，车辆交通安全已成为全球范围内普遍关注的重要问题。随着科技的不断发展，视频监控模式作为智能交通系统中交通安全状况监控分析，交通行政执法证据收集的重要手段，目前已经得到广泛应用。

      视频监控区别于之前的交警现场执法主要是摄像机多且每天24小时工作，因为成本低，效率快的优势，现在基本全国都实现了所有高速公路和国省干线公路等主要道路视频监控、卡口、交通违法信息记录、信息提示全覆盖;交警执法办案场所将全部改换高清摄像头，实现对执法活动的全程记录、全程可视可回溯监督。

　　而在交通违法监测领域中，滥用远光灯行为不仅危害大，且缺乏有效的监控手段。据公安部统计，在2011至2013年夜间交通事故中，超过三成的车祸与夜间行驶车辆违法使用远光灯有关，而且随着交通不断发达，这种现象呈不断上升的趋势。

　　目前对于违法使用远光灯的行为治理手法单一，只能靠夜间组织警力设卡拦截进行处罚。但管理的交警执法人员并不充裕，白天维持正常交通秩序以及处理交通事故等就已经捉襟见肘，难以持续组织警力在夜间上路设卡查处，且远光灯违法都是发生在夜间，夜间执法，对交警的人身安全难以保证。不同车型由于大灯离地高度不同及执法人员身高差异，会对行驶车辆有无使用远光灯造成不同的判断结果，导致执法争议。更有甚者，明明使用了远光灯，执法人员指出其违法行为进行处罚，违法者立即切换成近光灯进而进行抵赖。种种因素导致现在的滥用远光灯现象不能很好的得到治理。

　　高识智能远光灯抓拍系统抓拍系统是如何运作的呢?

　　高识智能远光灯抓拍系统采用AI实时分析与检测技术，实时对夜间行驶车辆远光灯违章使用情况进行分析并记录，从距离抓拍点位180-220米，对违章车辆进行抓拍，通过四个位移位置抓拍4张高清图片，及一段5秒以上视频，形成完整证据链，上传交警指挥平台，为交警执法提供执法依据。

　　高识智能远光灯抓拍系统能够适应如有些路段的路灯比较密集，光线很亮，有些路段路灯比较稀疏，光线很暗等周围环境差异性较大的问题以及雨雪天气带来的环境变换造成的干扰，在城市路段夜间行驶车辆车速20km/h-80km/h的有效车速范围内，检测准确率均能达到95%以上，高于行业标准要求。