近年来，交管部门对远光灯集中整治行动越发频繁，全国多城市开展现场执法滥用远光灯，并让违章司机“直视远光灯20秒”。

     “受不了，太刺眼了。”5月11日晚，被交警罚看远光灯20秒的司机，深刻认识到自己滥用远光灯的危害。

　　违法司机直视远光灯，切身感受危害。

　　当晚，南安市公安局交警大队城区中队执勤民警在南安市区路段设卡对过往车辆的车灯使用情况进行检查，整治滥用远光灯。遇到使用远光灯的，民警立即示意其靠边停下。为了让驾驶人深刻体会到远光灯对于交通安全带来的严重隐患，现场执勤民警给予了违法驾驶人两种选择：一是依法对当事人未按规定使用灯光的违法行为作出罚款100元、驾驶证记1分的处罚，二是来到车辆前方对着远光灯观看20秒，切身感受远光灯的危害。

　　大部分驾驶人选择观看远光灯，“受不了，太刺眼了”是他们的一致感受。现场，民警还对这些滥用远光灯的驾驶员进行交通安全教育。对于正确使用远光灯的驾驶员，执勤民警现场也送上小礼物，希望驾驶人能够继续遵守交通法规，做文明出行人。当晚短短一个小时，查处违法使用远光灯16起。

　　深圳市的交警大队展开了一次名叫“严查远光灯”的行动，而且在交警平台官方微博进行直播。除了对违法使用远光灯的司机处300元罚款和扣1分之外，还让违法使用远光灯的司机坐在一个“绿椅子”上体验直视远光灯一分钟。至于这样做无非是想警醒那些滥用远光灯的司机，告诫他们远光灯对其他驾驶人员造成的伤害。

       海口交警专门设置不按规定使用灯光体验区，让违章司机感受自己的行为对他人造成多大危害。

      针对乱开远光灯行为，法律允许的处罚方式只有罚款和扣分两种，除此之外，想做的任何举措都属于“法外处罚”，无论是交警个人还是交警部门都没有这个权力。惩罚就是惩罚，哪怕是以规劝为目的，哪怕有不乏善意的初衷。既然是惩罚，就必须合乎法律、不践人权。

    现场执法方式对违法使用远光灯行为控制力度又有限，提出类似”坐绿椅子，看远光灯“这种富有新意、切中弊端的方案也是行的通的，但前提是执法必须符合程序，必须在法律的框架内实施。问题的关键还是在于他们觉得日常会车就那么短短几秒，来回切换灯光太麻烦。很多人违法，是经过理性权衡作出的选择——不愿意为了别人的舒适，牺牲自己的舒适。他们总是心怀侥幸，觉得不关远光灯也没什么，交警应该抓不到。

      郑州高识智能科技有限公司主动承担社会责任，研发远光灯抓拍设备，智能识别技术使准确率、捕获率达到95%以上，高出行业标准要求。

      安装高识智能远光灯抓拍系统，可有效规范驾驶员文明使用远光灯，减少夜间交通事故，创建良好的交通氛围，助力交管部门提升治理交通安全能力。

　　为保障精准抓拍，高识智能特色功能：

       1、系统采用超星光，全局曝光sensor的相机，能在低照度下看清路面，减少光污染，结合低照度isp算法技术，让远光灯与近光灯最终呈现出来产生明显差别，另外，夜间也能记录驾驶员清晰的面部特征以及车辆特征，有利于执法。

       2、系统全程记录车辆运行轨迹，证明车辆的唯一性，对车辆变道宜能准确抓拍。

      3、采用多目标检测技术，系统从180米外开始跟踪视域范围内所有开启远光灯的车辆并标注，抓捕量多，很好的形成威慑。

      4、车距标识：跟车时，标注跟车车距，并标明跟车时间，做到证据确凿，有理有据。

      5、由于路面灯光环境复杂，为了保证抓拍的准确性，系统能够感知环境光值，判断路灯是否开启。同时，能够有效避免因路面凹凸不平、路面反光等环境光的干扰。

      6、基于深度学习的数据库实时更新二次比对技术，数据审核时，选择自适应眩目度值且眩目光晕明显的数据，既能保证执法的准确性，又体现人性化执法。

      7、多车道抓拍：一套系统覆盖1-3车道，捕获量大。

      8、对非法改装灯等不按规定使用灯光的行为均能抓拍。